第338章 曾经的辉煌(2 / 2)
“别的什么?”
“来回去市里不得做车吃饭哪?听说还得请教练什么的,烟得买几盒吧?”
“那到是。你去学这个班怎么办?”
“那边没事儿,和刘三子说一声就行了,谁还没有点儿事。”
“等我和你爸商量商量。到是也挺好,赵爽家不是关系多吗?问问考个本回来能给你活动活动去开车不。”
“行,明天我上去前问问。应该行,他家和上边小车班的关系可好了,那几个人天天在她家吃饭。”
“那你想学这个怎么不先找个车练练呢?反正露天车有的是,我感觉开车挺简单的,就是那么个杆杆扳来扳去的,再踩一脚油门。是不?”
“我也不知道啊,我又不会开。”娘俩一起笑起来。
刘桂新的话提醒了张兴隆。对呀,自己怎么就没想到呢,上面大车小车那么多,关系又都挺不错的,随便找个车自己就可以练哪。
第二天下了班,张兴隆兴冲冲的去了饭店。
三十六户在赵家堡上一片儿,从赵家堡上去还有一公里左右。露天的职工住宅区范围比选矿大的多,矿上的工人要多些。
“婶儿,我想考个驾照,能在这边找个车先练练不?”吃饭的时候张兴隆问赵爽妈。
“你也要考啊?想一出是一出,好好上个班多好。我让你哥给问问吧。”
“你要考票啊?”赵爽小声问。
“嗯,我妈说考个本将来开开车也挺好的,碎矿那边太危险,而且还容易得矽肺。”
说了没两天,事情就安排好了,不但找了车,教练都直接找好了。
在一个星期天,早晨六点半,张兴隆兴致勃勃的跟着‘师傅’进了山里。
露天矿的生产都在山里,山下都是办公,电力(动力),维修和车队这样一些辅助性质的车间科室,生产全部在是山上。
巨大的矿场占据了十五平方公里左右的山区,宽大的运输线在山间盘来绕去。
这里从1906年开始开采,曾经是世界上最大的露天铁矿,出产的‘人参铁’是世界上最好的生铁。
在矿山上面上班的工人全天只有两次上下山的机会,早晨七点半左右的交接班时间,晚上五点半到七点,其他时间一切行人和车辆是禁止进入矿区的。
不但外来的禁止,就是在里面上班的人和车辆也有着严格的规定,必须在划定的区域范围内活动,严禁出圈儿,发现就是大事故,要背责任的。
主要是因为工作时间段内,矿区内的马路上比较危险,而且也出过很多次事故。
矿区里的路都是土路,很宽,有近四十多米宽。上面的矿石运输是靠汽车,从采矿点拉下来再转到小火车上。
运输矿石的汽车有三层楼那么高,十几米宽,轮胎的直径就接近四米,一车能载重一百七十吨。
这种车在路上一跑起来像巨型坦克一样,带起漫天灰尘不说,死角也特别大,普通车辆不管是轿车还是卡车在它面前就像个小豆子似的,压过去也就是感觉颠了一下,根本看不到。
以前就多次发生过一七零压车辗人的事情,所以后来才有了生产时间封山的强制性规定。
也没有几个人敢违这个规,被它辗一下比火化都干净,什么都剩不下,不是扁了,是直接就没了。
就算普通重型货车在它的轮下也只有变铁片儿的结果,人就不用提了。
张兴隆跟着师傅还有他儿子,乘着矿区里的通勤车辆来到山顶。
这里是一个解放141车队。
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