第641章 官方旗舰店(1 / 2)
“马斯克,特斯拉在拼哆哆上面销售,给我们带来了很大的困扰和负面。”
望着幕墙上马斯克的投影,特斯拉大中华区总裁朱晓彤头疼不已的汇报道。
“拼哆哆不是中国第二大电商网站吗?怎么会有负面?”
马斯克人有些懵,难道张益达瞒着自己搞了什么小动作?
“从年度活跃用户来说,拼哆哆有4亿多,的确超越了3亿多的狗东。
但从GMV、估值市值、营收、盈利水平几个方面来说,狗东都要强于拼哆哆。”
朱晓彤叹了口气,“在合作之前,我就提醒过你,拼哆哆口碑不是很好,而且喜欢搞一些有损品牌形象的降价活动。”
马斯克有些尴尬,有这么提醒过吗?他好像不记得了,或者忽略了。
在他看来,张益达也是股东,又是超级大富豪,合作卖个车,有什么问题啊?
马斯克让朱晓彤详细介绍起了发生的情况。
听完后,马斯克揉了揉额头,这特么……就不该以团购价卖车给拼哆哆。
本来马斯克是想让朱晓彤直接在拼哆哆开特斯拉官方旗舰店的,但被后者制止了。
朱晓彤不想得罪张益达,就简单给马斯克讲了讲拼哆哆的劣势,然后请大老板定夺,结果马斯克不太在意。
于是朱晓彤就建议先不在拼哆哆开网店,合作看看销量及后续情况再说,马斯克采纳了。
现在嘛,果然不出他所料,拼哆哆依然死性不改,继续搞事情。
“马斯克,我们只收了拼哆哆1000辆订车款,后续9000辆合作要不就算了?”
朱晓彤建议道,在他看来,拼哆哆这种玩法,太拉低特斯拉的逼格了,同时也会对其他网上渠道的销售工作带来麻烦。
与传统车企采取4S店销售模式不同的是,特斯拉采用直销模式,这种模式下各款车型在中国市场均为全国统一定价。
拼哆哆这么搞,就是在破坏特斯拉的定价体系,同时让一部分购车者产生降价预期。
原本要买车的,现在不买了,想等降价。
马斯克很认真的听完了朱晓彤的分析,也全面认识到了事情的严重性。
中国可是除了美国以外的第二大销售市场,张益达这么搞,简直是乱来嘛!
“那你说说,现在该怎么补救?”
马斯克认为朱晓彤更了解中国国情,也更了解拼哆哆,所以打算让朱晓彤出出主意。
“让拼哆哆赶紧卖完1000辆汽车结束活动,这样虽然有点负面,过段时间大家也就淡忘了。
或者,让拼哆哆停止补贴,按照我们公司官方统一价卖车。
不过这么搞,怕是没人会冒着假货风险去买一辆没有任何价格优势的车。”
朱晓彤想了想,又说:“还有第三种方案,把锅甩给拼哆哆,就说他们自己以官方价购入了1万辆车,电商平台自己砸钱补贴消费者。
不过还得加一个附加条件,让拼哆哆把其他9000辆汽车的购车款赶紧支付过来。
同时,优惠也不要给他们了,看他们还补不补贴。”
马斯克虽然也很想一次性获得几亿美元的销售款,但他不敢赌,万一张益达继续补贴呢?
这么继续吊着消费者的胃口,他拼哆哆电商平台倒是关注度上来了,特斯拉官方销售这边怕是生意惨淡。
“行,我知道怎么处理了。”
朱晓彤有心想问问大老板选择了哪个处置方案,但马斯克既然没有直接说出来,他一个做下属的也不好追问。
挂断电话后,马斯克抽了一支烟,在心里想了想,怎么和张益达沟通后才拨通了电话。
“伙计,听说你在中国放了一个大新闻啊?”
电话一接通,马斯克直奔主题。
张益达早猜到了马斯克会打电话来,但没想到对方居然没发火。
依他对马斯克的了解,这可是个大嘴巴,想着什么说什么的,哪怕和马斯克在电话里吵起来他都不感到意外。
“哎,什么大新闻啊,我那个电商网站一向如此的,一年365天有360天都是国内的头版头条,还有5天是我的头条。”
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