第454章 汽车新时代二（2 / 2）

这个问题提的也有水平，很多人即便没有驾驶过特斯拉没有体验过无人驾驶系统，也用过导航。

导航只是把驾驶员带到大致地点，具体还是需要驾驶员在到达地点后搜索。

那么天河新能源车的自主驾驶模式是否会出现这个BUG？

镜头达到萧铭这里，萧铭说道：“假如你是乘客，你正在搭乘一辆网约车或者出租车，对方只知道大概的目的地不知道准确的目的地，那么你该怎么办？”

萧铭说道：“是不是你要给司机指路，然后司机按照你指路的方向前进？同样，自主驾驶模式也是一个道理，你只需要告诉小初网前走还是往后走，抵达哪里可以停车就行了。”

“我靠这么简单！”

“这……这太夸张了吧！”

“如果立刻告诉行车助手，行车助手能够反应地过来吗？”

有人回答道：“怎么反应不过来，别忘了里面搭载的是量子芯片！”

夏国电视台的记者得到了答案，满意的坐了下来。

“烽皇网的记者，请问萧先生对未来的能源时代怎么看？微核电池组是只用于盘古科技自己的汽车，还是可以和夏国的各大汽车厂商分享。”

烽皇网这名记者的问题问道了比迪老板的心坎里，由量子芯片打造的行车助手他是不想了，但是微核电子组的芯片可否用于夏国的其他车型，实现整个夏国新能源汽车行业的共同进步呢？

萧铭此时很坦然地说道：“能源安全关系到国家和民族的未来，石油能源带动着工业时代和互联网科技时代，但是未来的时代一定不属于石油。”

萧铭看了一眼坐在台下的比迪老板说道：“我们要想夏国迈过石油时代，进入新能源时代仅仅依靠盘古科技是绝对不行的，我们欢迎整个汽车行业和其他行业在能源问题上共同探讨，共同研究。”

比迪老板长舒口气，萧铭这样说，那么就是有机会合作了。

能源市场和汽车市场都很大，需要整个夏国企业的共同参与，仅仅依靠盘古科技肯定不行。

“放心了，放心了！”比迪老板张福在发布会等了那么久，就是等待萧铭这个表态。

“大家好，萧先生好我是头条新闻的记者……”

萧铭给了记者们半个小时，详细的回答了记者和网友们关注的问题。

最后时刻，萧铭说道：“我知道大家最关心的还是售价。”

他说道：“雷擎、虎跃两款车型都分为舒适款、精英款和豪华款。其中豪华款就是我刚刚介绍的，精英款减配了底盘自动调节功能和喷气式刹车功能，舒适款在精英款的基础上取消了自主驾驶模式，当然价格也更亲民。”