第417章 选择特斯拉的理由（2 / 2）

埃隆·马斯克的特斯拉公司毕竟是美国那边的上市公司，他要是能够在华夏这边先起飞，到时候回归北美市场，很快就能打垮竞争对手，而海豚出行也能顺势搭着特斯拉电动车一并进军北美市场，顺带与优步展开竞争并打垮这个对手。

要是国牌，不管是哪个牌子，哪怕有技术优势，想要在西方市场占住跟脚是困难重重的。

特斯拉不一样，他是美国公司，和马斯克合作，他起来了，坐拥特斯拉股份的既得利益美国股东那肯定是力挺海岸线进军北美的。

钱全都被你华夏人给挣走了，那美国人肯定不乐意啊，人家也不傻。

到人家的市场去混人生地不熟的，好歹也要和当地人结实几个朋友什么的才是明智之举，以后那里有什么问题，当地人摆平肯定比你这个外来者更好使，而且会尽心尽力的帮你摆平，毕竟你日子不好过了，他日子也会受到影响的，道理就这么简单。

“听说埃隆·马斯克来这边了，回去了吗？”叶华旋即问道。

“在商都。”乔薇说道。

“他不是想要跟我见个面么？那联系一下他，见个面谈谈。”叶华言简意赅的说道。

“嗯，我去安排。”乔薇点头说道。

这个问题叶华是非常重视，牵涉到會东新区开发试点，连首都方面都做出了重要批示，而且对于海豚出行和生命光线两家子公司的开局也至关重要。

……

比亚迪公司总部。

“王总，有内部消息了。”助理敲门而入，王总一听连忙问道：‘谁？’

“……特斯拉！”助理犹豫了一会儿还是如实的说了出来，又补充道：“听说是叶总亲自拍板的，只等官宣消息公布出来了。”

王总一听不由得长长的一声叹息，无奈苦笑的摇头喃喃道：“意料之中，也是情理之中。”

但是，这个消息依旧让这位“电池大王”透着一股不甘，但更多的是危机感，以前比亚迪新能源车的一大竞争优势就是电池技术，世界上诸多的知名汽车品牌在搞新能源汽车的时候都使用比亚迪的电池。

然而时代变了，新的风口一来，电池技术已经落伍了。

未来是无线输电的时代，而且是何时何地即输即用，那蓄电池就处于一个非常尴尬的地位了，即便不说退出历史舞台，但被边缘化也是不需要多疑。

……