第140章 道歉（1 / 2）

赛后丹尼尔在接受采访时表示超越西维尔的感觉实在太美妙了：“安全车给比赛增添了很多不确定的因素，西维尔发疯一样地推进，不过我拥有轮胎优势，但要超越不是那么容易的事情。我想那次超车有些出乎他的意料，但是在进弯的时候我并不确定自己能否完成这次超车。感谢那些一直支持我的人，在昨天我的颈部有些受伤，今天我还有些担心，但事实证明并没问题，这场比赛我真的很享受，我想车队的每个人也会非常享受。”

桑塔克承认撞车错在自己

本场比赛发车后不久，桑塔克就在弯道中与斯图尔特发生了碰撞，导致自己的前翼略微受损，而斯图尔特的损失更为惨重，名次跌落到了队尾。桑塔克因为本次撞车被赛会罚时10秒，但是他却在很大程度上帮助到了自己的队友丹尼尔，赛后也受到了冰城关于他“故意撞车”的质疑。

桑塔克赛后展现出来足够的风度，主动承认这次撞车责任在自己：“这次撞车确实是我的错，但有时候比赛就是那样，我也受到了赛会的惩罚。如果没有这次错误和处罚，我相信我的比赛结果会更好一些。我一直在战斗，能够登上领奖台我感到基本满意。”

莱森承认本周末缺乏竞争力

在排位赛结束之后，特斯洛克就表示银石赛道不是很适合莱森赛车的发挥，今日的正赛也印证了这个观点，弗吉尔获得第五名，但是无力挑战冰城和东生的四位车手，而特斯洛克则在最后时刻遗憾退赛。赛后弗吉尔承认莱森本周末确实不具备争冠的实力：“我们的速度与前面的伙计相比确实有着比较明显的差距，在比赛中我们非常努力，但是还是无法追上对方，尤其是在直道上。幸好不是所有的赛道都和银石一样，希望下一站我们能够找回竞争力。”

阿泰尔：第八名已经是本周极限

阿泰尔在排位赛中止步q2，不过今日正赛他的发挥非常稳定，抓住前面对手出现的混乱连续提升名次，最终以第八名的成绩完赛，赛后阿泰尔表示这样的成绩已经是雪铁本周的极限：“我之前就说过我们在赛道上缺乏绝对速度，今日比赛也是这样，我们一直在努力追赶，但是这（第八名）已经是我们今日的极限了。能够获得积分当然是不错的，但是这并不是令人鼓舞的成绩。”

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斯图尔特接受桑塔克道歉格洛利亚：莱科宁不是故意的

起点体育7月22日讯。

斯图尔特：撞车事故可以翻篇了

英国站正赛中，杆位起步的斯图尔特与桑塔克在三号弯相撞，事故导致斯图尔特掉至队尾同时也造成了桑塔克的十秒罚停。对于此次事故，桑塔克在赛后及时对冰城和斯图尔特本人进行了道歉，对此十分沮丧的斯图尔特通过社交网络表示自己接受了桑塔克的道歉。